Pilot

eurofly flugüberwachung in maastricht
was ich über zentralisierte datenbanken denke? dass sie störanfällig sind, besonders bei kurzfristigen entscheidungen können sie lawinen auslösen. ich weiß, es klingt verrückt, den wtc-anschlag als unfall zu werten. eher verkraftest du ein paar durchgeknallte kamikazes, als die eigene ohnmacht bei informationstechnischem gau. was, wenn gerade so ein gau im einzelnen in missionarische zerstörung mündet? wie stereotyp ist handeln, wenn es emotion so entmenscht, dass du den anderen nicht mehr spürst, bevor er dich verletzt? wie verbindet angst? per richtlinie, als phalanx? oder im gemeinsamen warten? warten als halt geben, fest halten, einengen? formel eins denken beim suchen nach einer lösung? zeichen setzen? symbole, die nachhaltig sind? unten, was ist für piloten unten? landen oder starten? oder das warten dazwischen?

Pilot: »Bratislava Tower, this is Oscar Oscar Kilo estabished ILS 16.« Tower: »Oscar Oscar Kilo, Guten Tag, cleared to land 16, wind calm - and by the way: this is Wien Tower.« Pilot: (Nach einer Denkpause) »Bratsilava Tower, Oscar Oscar Kilo passed the outer marker.« Tower: »Oscar Oscar Kilo roger, and once more: you are approaching Vienna!« Pilot: (Nach einer Denkpause) »Confirm, this is NOT Bratislava?« Tower: »You can believe me, this is Vienna! Pilot: (Nach einer erneuten Pause) «But why? We want to go to Bratislava, not to Vienna!» Tower: «Oscar Oscar Kilo, roger. Discontinue approach, turn left 030 and climb to 5000 feet, vectors to Bratislava."

Piloten tragen Sonnenbrillen. Das ist ein Naturgesetz und wird einem schon irgendwann in der Kindheit klar, lange bevor man begreift, dass Ärzte lange Kittel haben oder dass sich Sekretärinnen regelmäßig die Fingernägel lackieren. Natürlich gibt es dafür einen handfesten Grund: Über den Wolken guckt man im Zweifelfall direkt in die Sonne, oder es ist aus anderen Gründen sehr hell. Ich frage mich allerdings, was Piloten nachts mit ihren Sonnenbrillen machen: Setzen sie sie ab? Oder üben sie sich im Blindflug?

Piloten sind nach langen Flügen sehr verspannt. Sie erhalten nach ihrem Flug von speziell ausgebildeten Krankenschwestern eine tantrische Massage. Sollte der Stuhl durch die vielen Ortswechsel und Luftveränderungen auch nicht in Ordnung sein, dann verabreicht die Krankenschwester auch schon mal ein Klistier.